Warum stellt die Muttergesellschaft von Opel eigentlich noch Autos her? Nein, nicht um Geld zu verdienen. Wie die schmerzhaften Einschnitte in Bochum und Rüsselsheim zeigen, lohnt sich das in Europa kaum noch. Genauso wenig wie in Amerika übrigens.
General Motors, kurz GM, baut Fahrzeuge, um Kredite an seine Autokäufer zu geben. Nur damit, also mit seiner Bank, erzielt der Riesenkonzern noch Gewinne. Mehr als 600 Millionen Dollar waren das im dritten Quartal. Bei den anderen großen Herstellern läuft das ähnlich, wenn auch nicht so extrem. Wen wundert es da, daß GM auch Anleihen im Wert von 200 Milliarden Dollar rund um die Welt gestreut hat?
Daß hier etwas aus dem Lot geraten ist, ahnen Profis immer mehr. Deshalb stuften die Ratingagenturen GM in der vergangenen Woche flugs nach unten. Nur ein winziger Schritt fehlt noch, dann wären die Anleihen des Konzerns Ramsch. Geschähe das, bekäme GM noch mehr Probleme. Ford ergeht es da nicht besser.
Alle Massenhersteller leiden darunter, daß die Autokäufer sich zurückhalten. Richtig gut verkaufen nur Japaner und Koreaner sowie einige Spezialisten, die gut angesehen sind. BMW und Porsche zählen dazu. Allein deren Aktien lohnen einen näheren Blick. Bei Daimler-Chrysler mag die Dividendenrendite locken, doch ob die Ausschüttung nicht gesenkt werden muß, bleibt abzuwarten. Die meisten Autoaktien sind ohnehin zu teuer. Erst wenn sie ein Kurs-Gewinn-Verhältnis von sechs erreichen und stabilere Aussichten besitzen, sind Käufe erwägenswert.

Text: Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung, 17.10.2004, Nr. 42 / Seite 49

opel, kadett b, datt warn coole autos, mein kumpel theo tanker hatte einen als kombi, die schaltstange sah aus wie ein halben meter langen strohhalm, war er immer an rühren mit und mich abgeholt, wir schnell nach duisburg rüber, ins eschhaus, zweimal die woche dhc, duisburger hardcore club. das waren sehr gute konzerte mit dem feinsten aus europa und amerika. wizo warn da nich, aber die kamen später mit ein song, vielleicht ähnliche gefühle. jahre später mit christian zusammen einen schwarzen kadett d gekauft, sportfelgen, drehzahlmesser, bisschen härter. der vorbesitzer hatte ein paar wochen drin gewohnt, weil ihn seine olle zu hause rausgeschmissen hat. in polen is eine polenkarre dran zerschellt, ich weiss gar nich mehr wie wir den losgekricht haben schlussendlich. dann noch einen weissen kadett e vom schwiegervatter, der hat dickere arme als ich, datt war schon ein gekurbel mit dem ding, zuverlässig ja, aber unprätentiös. beim verkauf verschwiegen, datt der stehbolzen am krümmer ab war, pfff, weg mit dem mist. den astrakombi vom schwiegervatter hättich auch haben können, danach, wolltich aber nich mehr, nöö lass ma. hier die vom opel in bochum, ich find das gut, was die machen. nich auf superminister wolfgang dement hören, lieber mit wehenden fahnen untergehen. ich kann mich gut erinnern an krupp-rheinhausen, watt da los war, wie sich gewehrt wurde, alles, nur um am ende doch abgeledert zu werden. is wohl unvermeidlich, aber man muss sich nicht selber hassen für den rest seines lebens. dies ist eine solidaritätsnote nach bochum hin. mehr nicht. danke schön. widdersehn.

stief jopps schickt mir eine email mit dem betreff: Vielen Dank, dass Sie Ihr Apple Notebook im Apple Store gekauft haben ja keine ursache, is zwar 11 monate her, aber ich hab auch gleich eine antwort geschickt:

Der Apple Store hat für jedes Budget großartige Software und Zubehörprodukte im Angebot.

hallo guten tag

ich kann nicht verstehen, warum sie mir canon kameras anbieten, die pro stück jeweils mindestens 100 euro teurer sind, als in jedem anderen geschäft in deutschland. ausser vielleicht die apotheke an der ecke.

das nenne ich user centered e-commerce vom ausgefeiltesten.

nichts für ungut

mfg

herr cursor